해상 운임 가격이 상승하는 이유는 무엇입니까?
화물이 창고에 들어갈 준비가되지 않았고 운송 회사는 가격 인상을 알릴 것입니다. 가격 인상뿐만 아니라 오두막 찾기도 어렵고 빈 컨테이너조차도 훨씬 더 어려운 일이되었습니다.
귀하의 참조를 위한 세부사항을 따르십시오:
1. 코로나19 사태 이후 글로벌 화물수송 수요가 급감했다. 주요 선사들은 항로를 중단하고 수출 컨테이너 항로를 줄였으며 유휴 컨테이너선을 대폭 해체했다.
2. 전염병의 영향으로 외국 제조업체의 생산 중단이 완화되지 않았습니다. 외국 전염병 보고서의 매일 업데이트를 보면 전염병이 효과적으로 통제되지 않습니다. 국내 전염병 통제와 비교하여 국내 생산 회사는 오랫동안 생산 재개와 함께 재료의 국내 수출 비중이 크게 증가하여 공간이 부족했습니다.
3. 미국 선거와 크리스마스 수요에 영향을 받아 많은 유럽과 미국 상인들이 비축하기 시작했습니다.
9월 이후 수출 비율이 급격히 높아져 해외에 대량의 컨테이너가 축적되고, 중국에서는 전반적으로 컨테이너 부족 현상이 나타나고 있다. 많은 운송 회사는 장비 주문을 릴리스할 수 없고 상자를 픽업하지 못하는 경우가 많습니다.
다른 이유를 고려하지 않고 단순히 시간 노드만 보면 전년도 9월부터 11월까지 배송비도 증가합니다. 이에 따라 올해 3개월 만에 미중항로 운임이 128%나 치솟았다. 다른 경로는 일반적입니다.